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美國電動車製造商特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)推文表示,特斯拉的上海工廠7日動土,年底將開始製造Model 3車款。

法新社報導,特斯拉在上海設廠,能直接將車賣給中國顧客,避免中美貿易戰的關稅影響。

特斯拉去年7月就為馬斯克目前為止最大海外行動推出相關計畫,公司表示最終年產50萬輛車,將大幅提升產能,還能直接進一步進軍這個全球最大電動車市場。

馬斯克在個人官方推特帳號上寫道:「期待特斯拉上海超級工廠(EPOXYShanghai Gigafactory)今天動土!」

我們常見的環氧樹脂膠是在環氧樹脂EPOXY的基礎上對其特性再進行加工或改性,使其性能參數等可符合特定的要求,通常環氧樹脂膠也是需要有固化劑搭配才能使用,並且需要混合均勻後才能完全固化,所以一般環氧樹脂膠稱為A膠或主劑,固化劑稱為B膠或固化劑(硬化劑)。那我們若要反映環氧樹脂膠在固化前的主要特性有:顏色、粘度、比重、配比、凝膠時間、可使用時間、固化時間、觸變性(止流性)、硬度、表面張力等。環氧樹脂膠的粘度(Viscosity)是指膠體在流動中所產生的內部摩擦阻力,其數值由物質種類、溫度、濃度等因素決定,膠水的固化為液體向固化轉化的過程,從膠水開始反應起到膠體趨向固體時的臨界狀態的時間為「凝膠時間」,它是由環氧樹脂膠的混合量、溫度等因素決定。那觸變性是指膠體受外力觸動(例如:搖晃、攪拌、振動、超聲波等)時,隨著外力作用從稠變稀,當外界因素停止作用時,膠體又會恢復到原來時的稠度的現象。環氧樹脂膠的硬度(Hardness)是指材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。根據試驗方法不同有邵氏(Shore)硬度、布氏(Brinell)硬度、洛氏(Rockwell)硬度、莫氏(Mohs)硬度、巴氏(Barcol)硬度、維氏(Vichers)硬度等。液體內部分子的吸引力使表面上的分子處於向內一種力作用下,這種力會使液體盡量縮小其表面積而形成平行於表面的力,稱為表面張力。或者說是液體表面相鄰兩部分間單位長度內的相互牽引力,它是分子力的一種表現。表面張力的單位是N/㎡。表面張力的大小與液體的性質、純度和溫度有關。

EPOXY目標今夏完成初步建設,年底開始生產Model 3並於明年達到高產量。」

中國媒體報導說,馬斯克親赴上海主持動土儀式。彭博先前報導說設廠成本可能要50億美元。馬斯克後來表示大約斥資20億美元。

特斯拉發言人告訴法新社,她未獲授權無法證實馬斯克出席或提供更多細節,必須等7日儀式過後再說。

EPOXY製成的環氧樹脂膠一般可在-60~100°C下進行使用,採用新型樹脂、特殊固化劑和填料可配製出耐超低溫膠(-196°C)、耐高溫膠(350°C)、導磁、導電、導熱、應變、阻燃、點焊、光敏、水下膠等特種膠黏劑。毒性比較低,不會產生生理副作用,對人體是無害,能配製出氣味小、無毒性的環保型膠黏劑。但本身韌性不佳,脆性較大,通常會再進行增韌改性。使用環氧樹植膠的時候,最好穿戴編織手套或橡膠手套來使用膠水,以免不小心弄髒手,當皮膚接觸到的時後可以用肥皂清洗就可以了,一般是不會傷手,但假如眼睛不小心接觸到時,馬上用大量清水沖洗,嚴重者請及時就醫,請在大量使用環氧樹脂膠時,工作場所應當保持通風且防止煙火, 當有大量的環氧樹脂膠洩漏的時候,應馬上打開窗戶通風,且注意煙火,再用沙子填蓋後,進行清除作業。常見就是雙組份膠水,需AB混合使用,通用性強,可填充較大的空隙,可再室溫固化,室內、室外均可,可手工進行混膠也可使用AB膠專用設備(如AB膠槍),適用溫度一般都在-50至+150度,適用於一般環境,防水、耐油,耐強酸強鹼,但要注意放置在避免陽光直接照射的陰涼地方,保質期限12個月。

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